7月份全新一代轩逸上市,依旧玩着新老车型同堂销售的方法,一个是轩逸,一个是轩逸经典,这也就意味着卡罗拉上市之后要面临着新老轩逸的夹击,且还有的雷凌在那里虎视眈眈,这次新卡罗拉预售12.00-14.50万,最低配估计比雷凌也高不到哪里去,竞争可谓是激烈,话说到这里咱们还是请出今天的主角,全新一代卡罗拉吧。 新一代卡罗拉采用的是丰田家族最新的设计语言,重庆同志燃油版本与混动版本基本上没有什么区别,大嘴的造型让前脸看上去更加宽大,尾部的设计层次分明。丰田第八代凯美瑞)、亚洲龙)以及雷克萨斯ES)都来自TNGA平台,卡罗拉也是如此,这就代表着这一代卡罗拉将拥有更好的操控感受,当然至今没有试驾过新卡罗拉,只能是妄自猜测。 新卡罗拉)头尾部的保险杠造型处处都在营造运动气息,前大灯与尾灯都采用了镀铬装饰条横向贯穿,车灯造型犀利,尤其是点亮之后,更显得运动范儿十足。同时进气格栅靠下,从而降低了车头的视觉重心,高配车型配备了LED大灯,不过低配车型依然是卤素大灯不过带了透镜,但是全系标配了自适应近光灯和远光灯。最值得一提的是,外后视镜移到了前门板上,A柱下方增加了一个三角窗这样的设计无疑减少了视线盲区。 内饰最大的改变从视觉上说就是中控的悬浮式大屏,整体设计非常清爽,但是这个大屏看上去却不怎么好看,以至于很多车友表示内饰太LOW了。更有车友表示尽管国产车流行大屏幕,但是这样设计也真是没谁了,原来就只能吐槽国产车中控大屏,这次好了,卡罗拉给了大家一个吐槽合资车的机会。 新车还有一个最值得关注的点就是全息标配了TSS2.0自动辅助驾驶功能,以及自适应巡航、主动刹车和车道辅助等功能。外海的卡罗拉标配8气囊,而雷凌)也是如此,估计卡罗拉更是标配了8气囊,这8气囊除了常见的气囊还有主驾驶的膝部气囊和非常少见的坐垫气囊,单单比拼主动被动安全,卡罗拉可以说下足了功夫,同级别里表现十分出色。 新卡罗拉搭载1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力(85kw),满足国六排放,这个与雷凌一样,深圳同志会所匹配CVT变速箱。新车没有手动挡,最低配也是自动挡,对于喜欢手动挡的车友来说这或许是个坏消息。混合动力版本是1.8L自然吸气+电动机,其中发动机最大95马力,峰值扭矩142牛·米,电动机最大53kw,峰值扭矩163牛·米,综合122马力,重庆同志会所油耗申报的数值是百公里4L,匹配的是E-CVT变速箱。 新车预售价格当中混动精英的售价为14.50万,车友表示混动的价格是真低了,重庆同志浴室,但是燃油版本这个定价有些自信了,也有车友表示十几万买卡罗拉,不如加点钱上迈锐宝,怎么也是B级车了。关于卡罗拉其实这么多年来优缺点十分明显,未来能否战败双逸还得看市场表现,现在无从下结论,别忘了这次改款新轩逸的热度也不低,关注的人也不少。 |
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